<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kutlukutu &#187; alobar</title>
	<atom:link href="http://www.kutlukutu.com/author/taha/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.kutlukutu.com</link>
	<description>Haber, wordpress, bilgisayar, turizm, gezi, hayvanlar, ilginç, devlet, dilekçe örneği, spor, kitap, müzik, sinema</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Jan 2011 22:45:55 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Sigara Yasağı</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/sigara-yasagi/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/sigara-yasagi/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 18:01:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haber]]></category>
		<category><![CDATA[sigara nerde yasak]]></category>
		<category><![CDATA[sigara nerede yasak]]></category>
		<category><![CDATA[sigara yasak]]></category>
		<category><![CDATA[sigaranın yasak olduğu yerler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/?p=244</guid>
		<description><![CDATA[Sigara Yasağı Onaylandı. Tiryakiler, artık kamusal alana giremeyecek. Sigara yasağı köşkden de onay aldı. Böylece, kamusal alanlar da, ulaşım araçlarında ve kapalı alanlarda sigara içilemeyecek. Bu durumdan en çok nargile kafeler zarar görecek çünkü kapalı alanlarda nargilede içilemeyecek. Bakan Akdağ, nargile için özel bir çözüm getirilmeyeceğini  özellikle belirtti.
Ben [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Sigara Yasağı Onaylandı.</strong> Tiryakiler, artık kamusal alana giremeyecek. Sigara yasağı köşkden de onay aldı. Böylece, kamusal alanlar da, ulaşım araçlarında ve kapalı alanlarda sigara içilemeyecek. Bu durumdan en çok nargile kafeler zarar görecek çünkü kapalı alanlarda nargilede içilemeyecek. Bakan Akdağ, nargile için özel bir çözüm getirilmeyeceğini  özellikle belirtti.</p>
<p>Ben sigaraya  üniversite ile başladım. Tenefüslerde, derse girmediğim zamanlarda, kampüste dostlarla sigara içmenin keyfi hiç bir şeyde yoktu. Ama yeni yasaya göre artık kampüs içerisinde sigara içelemeyecek.</p>
<p>Dostlarla bir kahve içmeye gittiğinizde, kahveniz hep öksüz kalacak.</p>
<p>Lokantada garsondan küllük isteyemeyeceksiniz.</p>
<p>&#8230;</p>
<p>Bir sigara yasağıdır gidiyor ve bende merak ettim taslağı google&#8217;da arattım. Karşıma <span class="Normal1"><strong><span style="font-family: 'Times New Roman'">KANUNDA DEĞİŞİKLİK<span> </span>YAPILMASI<span> </span>HAKKINDA KANUN </span></strong><span style="font-family: 'Times New Roman'">çıktı. </span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/sigara-yasagi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ALES başvuruları 25 Mart&#8217;ta başlıyor</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/ales-basvurulari-25-martta-basliyor/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/ales-basvurulari-25-martta-basliyor/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 21:02:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/ales-basvurulari-25-martta-basliyor/</guid>
		<description><![CDATA[Akademik Personel ve Lisansüstü Eğitimi Giriş Sınavı&#8217;nın (ALES) İlkbahar Dönemi için başvuruları, 25 Mart-11 Nisan 2008 tarihleri arasında yapılacak.

Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi&#8217;nden (ÖSYM) yapılan açıklamaya göre, başvurmak isteyen adaylar, üniversite rektörlüklerindeki başvuru merkezlerinden 2 YTL karşılığında başvuru evrakı alabilecek. 40 YTL olan sınav ücreti başvuru işleminden önce [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Akademik Personel ve Lisansüstü Eğitimi Giriş Sınavı&#8217;nın (ALES) İlkbahar Dönemi için başvuruları, 25 Mart-11 Nisan 2008 tarihleri arasında yapılacak.<br />
</strong><br />
Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi&#8217;nden (ÖSYM) yapılan açıklamaya göre, başvurmak isteyen adaylar, üniversite rektörlüklerindeki başvuru merkezlerinden 2 YTL karşılığında başvuru evrakı alabilecek. 40 YTL olan sınav ücreti başvuru işleminden önce yatırılacak. Başvuru merkezleri ÖSYM&#8217;nin http://www.osym.gov.tr internet adresinden duyurulacak.</p>
<p><span id="more-500"></span></p>
<p>Sınava ilk kez girecek adaylar, başvurularını, başvuru merkezlerinden elektronik ortamda yapacak. 2007-ALES&#8217;e başvurmuş adaylar ise başvurularını internet aracılığıyla internet aracılığıyla yapabilecekler. Adaylar başvuru sırasında 3 YTL Başvuru Hizmeti Ücreti ödeyecekler.</p>
<p>2008 İlkbahar Dönemi ALES, 11 Mayıs 2008 tarihinde, Adana, Afyonkarahisar, Ankara, Antalya, Aydın, Balıkesir, Bolu, Bursa, Çanakkale, Denizli, Diyarbakır, Edirne, Elazığ, Erzurum, Eskişehir, Gaziantep, Hatay, Isparta, İstanbul, İzmir, Kahramanmaraş, Kars, Kayseri, Kırıkkale, Kocaeli, Konya, Kütahya, Malatya, Manisa, Mersin, Muğla, Niğde, Sakarya, Samsun, Sivas, Şanlıurfa, Tokat, Trabzon, Van Zonguldak, Lefkoşa ve Bişkek&#8217;te yapılacak.</p>
<p>Yükseköğretim kurumlarında öğretim görevlisi, okutman, araştırma görevlisi, uzman, çevirici ve eğitim-öğretim planlamacısı kadrolarına açıktan veya öğretim elemanı dışındaki kadrolardan naklen atanabilmek için ALES&#8217;e girmek gerekiyor. Sınavda 100 üzerinden 70 puan alan adaylar başarılı sayılacaklar.</p>
<p>Türkiye&#8217;de bir lisansüstü eğitim programında öğrenim görmek isteyenler de ALES&#8217;e girecekler. Adayların ALES&#8217;ten, başvurduğu lisansüstü programın puan türüne göre en az 55 (Lisans diplomasıyla doktora veya sanatta yeterlik programına başvuracaklar için 70) puan almaları gerekiyor.</p>
<p>Sınava, bir lisan programından mezun olabilecek durumda bulunanlar, lisan programını bitirenler ile denklik belgesi almış olmak kaydıyla yurtdışında lisans eğitimi görmüş olanlar başvurabilecek. ALES&#8217;e yabancı uyruklular da girebilecek.</p>
<p>Sınavda adaylara sayısal de sözel bölümden oluşan yetenek testi uygulanacak. Türkçe yapılacak sınavda her bir aday için sayısal, sözel ve eşit ağırlıklı üç ayrı ALES puanı hesaplanacak ve sonuçlar adayların adreslerine sınav sonuç belgesiyle duyurulacak.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/ales-basvurulari-25-martta-basliyor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kar Yağdı Peki Barajlar Ne oldu?</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/kar-yagdi-peki-barajlar-ne-oldu/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/kar-yagdi-peki-barajlar-ne-oldu/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 22:11:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/kar-yagdi-peki-barajlar-ne-oldu/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/kar-yagdi-peki-barajlar-ne-oldu/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/kurak.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>İstanbul Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Murat Özler, kuraklık sebebiyle yeraltı su seviyesinin düştüğünü ve kış aylarındaki yağışların daha çok yeraltına sızdığını söyledi. Karamsar tablo için henüz erken olduğunu ifade eden Murat Özler, &#8220;Hızlı yağışlar barajları doldurur; ancak uzun süreli ve az miktardaki yağışlar yeraltı [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/kurak.jpg" title="kurak.jpg"><img align="right" width="271" src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/kurak.jpg" alt="kurak.jpg" height="219" /></a>İstanbul Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Murat Özler, kuraklık sebebiyle yeraltı su seviyesinin düştüğünü ve kış aylarındaki yağışların daha çok yeraltına sızdığını söyledi. Karamsar tablo için henüz erken olduğunu ifade eden Murat Özler, &#8220;Hızlı yağışlar barajları doldurur; ancak uzun süreli ve az miktardaki yağışlar yeraltı kaynaklarını besler.&#8221; dedi. Küresel ısınmanın karakteristiği olarak öngörülemeyen yağışlar gelebileceğine dikkati çeken Doç. Dr. Özler, &#8220;Bahara kadar vaktimiz var. Kar yağışları henüz havzalara ulaşmadı. Mart-mayıs aylarında erimeler gerçekleşiyor.&#8221; şeklinde konuştu.</p>
<p><span id="more-404"></span><br />
Türkiye, geçtiğimiz yıl yaşanan kuraklığın ardından, son yağışlarla birlikte umutlandı; ancak barajlardaki su seviyesi henüz istenilen düzeye çıkmadı. Bunu aşırı kuraklığa bağlayan uzmanlar ise yeraltı su seviyesinin düşmesiyle, kış aylarında gelen yağışların daha çok bu bölgelere sızdığını dile getirdi.Son 3 aydaki yağmur ve kar yağışları ortalama yüzde 33 arttı. Ancak bu barajlara yansımadı. DSİ verilerine göre; 2006&#8242;nın aynı döneminde enerji amaçlı barajlardaki doluluk oranı yüzde 40 seviyesindeydi. Bugünlerde aynı oran 30,1. Son 1 aydaki yağışlar barajlardaki doluluk oranını sadece yüzde 2 yükseltti. Barajlara 40-45 günlük su getirdi. İstanbul ve Ankara&#8217;daki içme suyu barajlarındaki doluluk oranları da iç açıcı değil. Ankara&#8217;da geçen yıl yüzde 9,5 olan doluluk oranı, bugünlerde su verilebilen en alt seviyeye inmiş durumda. Başkentlinin umudu, ilk hattı ay sonunda bitirilecek Kızılırmak suyu. İstanbul&#8217;da ise geçen yıl yüzde 55 olan doluluk oranı son kar yağışı öncesi yüzde 25&#8242;lerde seyrediyordu. Geçen iki gün içerisinde yağan yoğun kar sonrası yapılan ölçümlerde yüzde 32&#8242;leri bulan bir baraj yükseltisi var. Baraj seviyelerinin yaza girerken yüzde 37&#8242;leri bulacağı tahmin ediliyor. Bu da takriben 5-6 aylık bir su anlamına geliyor.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/kar-yagdi-peki-barajlar-ne-oldu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>100YTL altı &#8211; SONY ERİCSON J230İ</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 21:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ürün & Otomobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/sony_ericsson_j230i.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>ÖZELLİKLERFiyatı : 91 YTL
Boyutları : 102 x 44 x 18 mm
Ağırlık: 84 gram
Bekleme Süresi : maksimum 300 saat
Konuşma Süresi: maksimum  6 saat
Fiyatlarıyla ters orantıda özelliklere sahip bir diğer telefon da Sony Ericson J230i. Klasik Sony Ericson çizgilerini taşıyan cihazın FM radyo, MMS desteği, 64.000 renkli ekranı, GPRS ve WAP desteği, animasyon GIF&#8217;leri gibi multimedya özellikleri [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/sony_ericsson_j230i.jpg" title="sony_ericsson_j230i.jpg"><img align="left" width="256" src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/sony_ericsson_j230i.jpg" alt="sony_ericsson_j230i.jpg" height="233" style="width: 233px; height: 206px" /></a>ÖZELLİKLERFiyatı : 91 YTL<br />
Boyutları : 102 x 44 x 18 mm<br />
Ağırlık: 84 gram<br />
Bekleme Süresi : maksimum 300 saat<br />
Konuşma Süresi: maksimum  6 saat</p>
<p>Fiyatlarıyla ters orantıda özelliklere sahip bir diğer telefon da Sony Ericson J230i. Klasik Sony Ericson çizgilerini taşıyan cihazın FM radyo, MMS desteği, 64.000 renkli ekranı, GPRS ve WAP desteği, <span id="more-401"></span>animasyon GIF&#8217;leri gibi multimedya özellikleri bulunuyor. 500 KB hafızanın yanı sıra, 200 telefon kişisi ve 50 SMS kaydı yapabilen J230i, pil ömrü açısndan Sony Ericson&#8217;un sahip olduğu &#8221; vasatlık&#8221; handikapını da taşıyor.<br />
Üst sınıf modeller kadar kısa olmasa da, sınıf arkadaşlarının gerisinde kalan pil ömri cihazın eksiklerinden sayılabilir. Kullanım konusunda ise menülerin rahatlığı, kolaylık sğlayan kısayollar ve canlı ekran sayesinde J230i pahalı modelleri aratmıyor. Özellikle Sony Ericson kullanmaya alışık olanlar için çok daha kolay uyum sağlanacak güçlü bir telefon.</p>
<p>Diğer modeller için linkleri veya resimleri tıklayın&#8230;</p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.thumbnail.jpeg" alt="mf3_1.jpeg" /></a></font></p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpeg" title="mf3_1.jpeg"></a><a rel="bookmark" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369">100YTL altı &#8211; MOTOROLA F3</a></font></p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/#more-396"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_2.thumbnail.jpg" alt="c260_2.jpg" /></a></font></p>
<p align="center"><a rel="bookmark" target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/#more-396"><font color="#d8092b">100YTL altı &#8211; SAMSUNG C260</font></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>100YTL altı &#8211; SAMSUNG C260</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 20:23:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ürün & Otomobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_1.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>ÖZELLİKLER
Fiyatı : 89 YTL
Boyutları : 88,1 x 45.6 x 19.8 mm
Ağırlık: 74 gram
Bekleme Süresi : maksimum 510 saat
Konuşma Süresi: maksimum  7 saat
Bu model kapaksız yapamayanlar için ideal. Samsung C260, zarif tasarımıyla dikkat çekici bir sadeliğe sahip. 64,ooo renkli CSTN tipi ekranı, 1,52 inç genişliğiyle özellikle mesaj yazmayı sevenlere büyük kolaylık [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_1.jpg" title="SAMSUNG C260"><img align="left" width="105" src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_1.jpg" alt="SAMSUNG C260" height="124" style="width: 182px; height: 187px" /></a>ÖZELLİKLER</p>
<p>Fiyatı : 89 YTL<br />
Boyutları : 88,1 x 45.6 x 19.8 mm<br />
Ağırlık: 74 gram<br />
Bekleme Süresi : maksimum 510 saat<br />
Konuşma Süresi: maksimum  7 saat</p>
<p>Bu model kapaksız yapamayanlar için ideal. Samsung C260, zarif tasarımıyla dikkat çekici bir sadeliğe sahip. 64,ooo renkli CSTN tipi ekranı, 1,52 inç genişliğiyle özellikle mesaj yazmayı sevenlere büyük kolaylık sunuyor. <span id="more-396"></span></p>
<p align="left"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_2.jpg" title="c260_2.jpg"><img align="right" src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_2.thumbnail.jpg" alt="c260_2.jpg" /></a>En önemli artılarından biri de WAP 1.2 ve GPRS desteklemesi olan cihaz, sıkı bir mobil internet kullanıcısı iseniz Java desteğinin de eklenmesi ile büyük ağabeylerinin işini görecek kadar iyi. 0,6 MB dahili hafızası bulunan Samsung C260&#8242;ın ayrıca her biri dört farklı numara kaydı yapabilen 500 telefon kişisi kapasitesi var. Ürünün pil ömrü, sınıfının standardına yakın. Tuş kilidi kullanmayı sevmeyen kullanıcıların tuşlara kazara basmalarını istiridye kapak sayesinde engellemesi ve GPRS&#8217;i desteklemesi, C260 için iki tercih sebebi olarak sıralanabilir.</p>
<p align="left"> Diğer modeller için linkleri veya resimleri tıklayın&#8230;</p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.thumbnail.jpeg" alt="mf3_1.jpeg" /></a></font></p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpeg" title="mf3_1.jpeg"></a><a rel="bookmark" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369">100YTL altı &#8211; MOTOROLA F3</a></font></p>
<p align="center"><a target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/#more-401"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/sony_ericsson_j230i1.thumbnail.jpg" alt="sony_ericsson_j230i1.jpg" /></a></p>
<p align="center"><a rel="bookmark" target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/wp-admin/100YTL%20altı%20-%20SONY%20ERİCSON%20J230İ"><font color="#d8092b">100YTL altı &#8211; SONY ERİCSON J230İ</font></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>100YTL altı &#8211; MOTOROLA F3</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 23:04:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ürün & Otomobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>ÖZELLİKLER
 Fiyatı : 72 YTL
Boyutları : 114 x 47 x 9 mm
Ağırlık: 70 gram
Bekleme Süresi :  yaklaşık 300 saat
Konuşma Süresi: yaklaşık 500 dakika
3GSM Dünya Kongresi&#8217;nde En İyi Ultra Ucuz Telefon ödülüne Layık görülen Motorola Motofone F3, iddalı ve şık bir tasarıma sahip. Siyah gövdenin üzerinde bulunan metalik [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpg" title="MOTOROLA F3"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpg" alt="MOTOROLA F3" align="left" /></a>ÖZELLİKLER</p>
<p> Fiyatı : 72 YTL<br />
Boyutları : 114 x 47 x 9 mm<br />
Ağırlık: 70 gram<br />
Bekleme Süresi :  yaklaşık 300 saat<br />
Konuşma Süresi: yaklaşık 500 dakika</p>
<p>3GSM Dünya Kongresi&#8217;nde En İyi Ultra Ucuz Telefon ödülüne Layık görülen Motorola Motofone F3, iddalı ve şık bir tasarıma sahip. Siyah gövdenin üzerinde bulunan metalik navigasyon tuşu, F3&#8242;e saygın bir görünüm kazandırıyor. Elektronik mürekkep teknolojisi ile yapılanmış ekranı, hesap makinesine benzer bir görütü veriyor ve çok az enerji harcayarak şarj ömrünü uzatıyor.</p>
<p><span id="more-369"></span></p>
<p><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/m1.jpg" title="Motorola F3"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/m1.thumbnail.jpg" alt="Motorola F3" align="right" /></a></p>
<p>Ancak tek satır ekranı ve numara yazarken, kişi ararken sadece ilk 6 karakterin görüntülenmesi can sıkıcı olabilir. Ayrıca hafıza konusunda SIM kartın verdiği kapasiteyle yetinmek zorundasınız, çünkü Motorola F3  size fazladan bir hafıza sunmuyor.</p>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="990">
<tr>
<td style="padding-right: 9px" valign="top" width="593">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="16" width="752">
<tr>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="990">
<tr>
<td style="padding-right: 9px" valign="top" width="593">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
<tbody></tbody>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>100 YTL ALTI CEP TELEFONLARI</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/100-ytl-alti-cep-telefonlari/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/100-ytl-alti-cep-telefonlari/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 22:13:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ürün & Otomobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/100-ytl-alti-cep-telefonlari/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/100-ytl-alti-cep-telefonlari/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/twomobilephone.thumbnail.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>Birbirinden uygun kampanyalarla kullanıcıları kendi saflarına çekmek için mücadele eden GSM operatörleri isteyerek yada istemeyerek, biri ceketinin iç cebinde diğeri pantolonunun arka cebinde iki veya daha fazla cep telefonu taşıyan bir kitlenin oluşmasını sağladılar. Çift SIM kartlı telefon teknolojisi imdada yetişecek gibi ama stabil hale gelmesi içim geçecek [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_2.jpg" title="c260_2.jpg"></a><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/twomobilephone.jpg" title="twomobilphone"><img align="right" src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/twomobilephone.thumbnail.jpg" alt="twomobilphone" /></a>Birbirinden uygun kampanyalarla kullanıcıları kendi saflarına çekmek için mücadele eden GSM operatörleri isteyerek yada istemeyerek, biri ceketinin iç cebinde diğeri pantolonunun arka cebinde iki veya daha fazla cep telefonu taşıyan bir kitlenin oluşmasını sağladılar. Çift SIM kartlı telefon teknolojisi imdada yetişecek gibi ama stabil hale gelmesi içim geçecek süre bir yana, var olan telefonunuzdan memnun iseniz ve fazla masraf yapmadan ikinci hattınızı kullanmak için bir model arıyorsanız cep telefonu üreticileri sizin için 100 YTL altı oldukça kaliteli basit kullanımlı modeller sunuyor.</p>
<p align="left"><span id="more-364"></span></p>
<p>Bir mobil telefondan neler beklediğiniz seçiminizde çok önemli. Kamerasını, ilk hafta çevrenizdekilerin birer fotoğrafını çekip sonra unuttuğunuz bir telefona fazladan yüzlerce lira ödemek yerine daha ucuz bir model seçebilirsiniz. Mp3 çalabildiği için aldığınız telefonunuzda pil problemi yaşayabilirsiniz. Telefonunuzu sadece konuşmak için kullanmak isteyebilir, bir telefona çuvalla para vermek istemeyebilirsiniz.</p>
<p>Kısacası, multimedya bir telefona 700-800 YTL vermek yerine, aynı parayla bir telefon, çok daha kaliteli mp3 çalar ve bir fotoğraf makinesi sahibi olabilirsiniz.</p>
<p>Farklı markaların 100 YTL altınadaki ürünlerin tanıtımı için aşağıdaki linkleri veya resimleri tıklayın.</p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.thumbnail.jpeg" alt="mf3_1.jpeg" /></a></font></p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/mf3_1.jpeg" title="mf3_1.jpeg"></a><a rel="bookmark" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-motorola-f3/#more-369">100YTL altı &#8211; MOTOROLA F3</a></font></p>
<p align="center"><font color="#d8092b"><a target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/#more-396"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/c260_2.thumbnail.jpg" alt="c260_2.jpg" /></a></font></p>
<p align="center"><a rel="bookmark" target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-samsung-c260/#more-396"><font color="#d8092b">100YTL altı &#8211; SAMSUNG C260</font></a></p>
<p align="center"><a target="_blank" href="http://www.kutlukutu.com/100ytl-alti-sony-ericson-j230i/#more-401"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/02/sony_ericsson_j230i1.thumbnail.jpg" alt="sony_ericsson_j230i1.jpg" /></a></p>
<p align="center"><a rel="bookmark" target="_blank" href="100YTL altı - SONY ERİCSON J230İ"><font color="#d8092b">100YTL altı &#8211; SONY ERİCSON J230İ</font></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/100-ytl-alti-cep-telefonlari/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2500$&#8217;a sıfır araba mı olur?</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/2500-a-sifir-araba-mi-olur/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/2500-a-sifir-araba-mi-olur/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 20:24:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ürün & Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[2500]]></category>
		<category><![CDATA[dolar]]></category>
		<category><![CDATA[en ucuz araba]]></category>
		<category><![CDATA[hint]]></category>
		<category><![CDATA[hintli]]></category>
		<category><![CDATA[nano]]></category>
		<category><![CDATA[tata]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/2500-a-sifir-araba-mi-olur/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/2500-a-sifir-araba-mi-olur/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/01/tata_f11.thumbnail.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>Tek CANINIZ var!!
624 cm3&#8242;lük minik bir motora sahip &#8220;Nano&#8221; adlı otomobil, 105 kilometre hıza ulaşabiliyor. Tata Nano, küçük görüntüsüne karşın içerisine beş kişi alabiliyor. ancak binenlerin biraz sıkışması gerekiyor&#8230;
Hintliler, Veli Göçer hesabı çalmışlarda, çalmışlar.
Nasıl mı?
* Oldukça küçük yaparak,
* Cam sileceğinin birini kaldırarak,
* Gösterge olarak yalnızca kilometre saati ve [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/01/tata_f11.jpg" title="TATA nano"><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/01/tata_f11.thumbnail.jpg" alt="TATA nano" align="left" height="189" width="243" /></a>Tek CANINIZ var!!</p>
<p><span id="switch_fontsize">624 cm3&#8242;lük minik bir motora sahip &#8220;Nano&#8221; adlı otomobil, </span><span id="switch_fontsize">105 kilometre hıza ulaşabiliyor. Tata Nano, küçük görüntüsüne karşın içerisine beş kişi alabiliyor. ancak binenlerin biraz sıkışması gerekiyor&#8230;</span></p>
<p>Hintliler, Veli Göçer hesabı çalmışlarda, çalmışlar.</p>
<p>Nasıl mı?<span id="more-227"></span></p>
<p><strong>* </strong>Oldukça küçük yaparak,<br />
* Cam sileceğinin birini kaldırarak,<br />
* Gösterge olarak yalnızca kilometre saati ve benzin sayacı koyarak,<br />
* Radyo, klima, ABS, airbag, elektrikli direksiyon ve otomatik camlar gibi standartlaşmış         aksesuarları unuturak.<br />
* Beygirden çalarak. Nano&#8217;nun sadece 35 beygir gücünde bir motoru var.<br />
* Jantlar azami saatte 70 kilometre hıza kadar dayanıklı.<br />
* Demirden çalarak. Tekerleklere güç aktarımı dişlilerle değil kayışla yapılıyor.<br />
* Ön kaputun altında motorun haricinde cam suyu haznesi ve akü bulunuyor.<br />
* Vitesi, diferansiyeli ve bagajı da yok.</p>
<p>Türkiye satış  fiyatı <strong>13 bin YTL</strong> olarak beklenen TATA nano&#8217; nun Türkiye&#8217;ye  getirilmesi düşünülmüyor çünkü halihazırda 18 bin YTL&#8217;ye  sıfır araçlar var.  Zaten 13 bin ytl&#8217;ye Nano&#8217;ya kıyasla daha iyi ikinci el bir otomobil alabilirsiniz.</p>
<p>Mesela,</p>
<p class="MsoNormal">                 2005 model Renault Clio Symbol <span> </span>1.4 16V</p>
<p class="MsoNormal">2004 model Hyundai Getz GLS</p>
<p class="MsoNormal">2004 model Opel Corsa 1.7 DTİ</p>
<p class="MsoNormal">2000 model Volkswagen Transporter 2.4</p>
<p class="MsoNormal">1999 model Honda Civic 1.6 İES Aut.</p>
<p><strong><font face="Verdana" size="2"><a href="http://www.araba.com/990309.html" title="Renault Clio Symbol 1.4 16V"><br />
</a></font></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/2500-a-sifir-araba-mi-olur/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TERMİNAL &#8211; tom hanks &amp; catherine zeta jones</title>
		<link>http://www.kutlukutu.com/terminal-tom-hanks-catherine-zeta-jones/</link>
		<comments>http://www.kutlukutu.com/terminal-tom-hanks-catherine-zeta-jones/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 22:36:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alobar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Film-Müzik-Kitap-Sanat]]></category>
		<category><![CDATA[catherine zeta jones]]></category>
		<category><![CDATA[film]]></category>
		<category><![CDATA[sinema]]></category>
		<category><![CDATA[terminal]]></category>
		<category><![CDATA[tom hanks]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kutlukutu.com/terminal-tom-hanks-catherine-zeta-jones/</guid>
		<description><![CDATA[<a href=http://www.kutlukutu.com/terminal-tom-hanks-catherine-zeta-jones/><img src=http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/01/terminal.jpg class=imgtfe hspace=5 align=left width=140  border=0></a>ismi çok aptal bi kere. bana sehirler arası otobüs terminallerini hatırlatıyor.  ama oyuncular büyük; tom hanks ve CATHRİNE ZETA JONES. tom hanks ii oyun çıkarmış, katrin güzel kadın. filmin sloganı &#8221; life is waitting&#8221; yani &#8220;yaşam beklemede&#8221;. filmin tamamı newyork havalimanının bekleme salonunda geçiyor. tom hanks (garip [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.kutlukutu.com/wp-content/uploads/2008/01/terminal.jpg" alt="TERMİNAL" align="left" height="231" width="188" />ismi çok aptal bi kere. bana sehirler arası otobüs terminallerini hatırlatıyor.  ama oyuncular büyük; tom hanks ve CATHRİNE ZETA JONES. tom hanks ii oyun çıkarmış, katrin güzel kadın. filmin sloganı &#8221; life is waitting&#8221; yani &#8220;yaşam beklemede&#8221;. filmin tamamı newyork havalimanının bekleme salonunda geçiyor. tom hanks (garip bir adı vardı, hatırlayamadım) ingilizce bilmeyen bir adam(ben gibi),  ne havalimanından çıkıp newyorka girebiliyor ne de uçağa binip ülkesine dönebiliyor. mecburen kendine havalimanında yeni bir hayat kuruyor. VE herşeye rağmen<span id="more-223"></span> görüştüğü bir kız var. bu büyük bir şey çünkü bizim ceyhun istediği her yere gidebiliyor ama yinede görüştüğü bir kız yok.</p>
<div id="vvq4f33444bcae64" class="vvqbox vvqyoutube" style="width:425px;height:355px;">
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=--JTb9fTYCg">http://www.youtube.com/watch?v=&#8211;JTb9fTYCg</a></p>
</div>
<p>izlemesi çok eğlenceli, kesinlikle bir tom hanks filmi.</p>
<p>hayatta tüm hatların size kapalı  olduğu dönemlerde vitamin niyetine tekrar tekrar izleyin.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kutlukutu.com/terminal-tom-hanks-catherine-zeta-jones/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

