Kutlukutu

Lost 4. Sezon 4. Bölüm

Bölüm Bilgileri

Bölüm adı: Eggtown (sezon 4 Bölüm 4)

Yayın tarihi: 21 Şubat 2008
Yönetmen: Steven Williams
Ana Karakter: Kate Austen
Adada Zaman: 95-96(25-26 Aralık 2004,Cumartesi-Pazar)

Kate’in kendisiyle ilgili bilinenleri öğrenmesi için rehineyle ufak bir alışverişe ihtiyacı var… » yazının devamı… →

Lost 4.Sezon 3.Bölüm

Bölüm Bilgileri 

Bölüm adı: The Economist - Sezon 4 Bölüm 3

Yayın tarihi: 14 Şubat 2008
Yönetmen: Jack Bender
Ana Karakter: Sayid Jarrah,Ben Linus
Adada Zaman: 95.Gün(25 Aralık 2004,Cumartesi-Christmas)

Locke’un rehinesi adadan çıkışın anahtarı olabilir mi?. Sayid ve Kate mantıklı bir anlaşmayı tartışmak için Locke’u aramaya çıkıyorlar ve buluyorlar… » yazının devamı… →

Teleferik, birbirinden uzak iki yüksek yer arasında, havada gerilmiş bir veya birkaç kablo üzerinde kayarak hareket eden asılı taşıtlara verilen genel addır(TDK). Genelde ulaşımın karayolu ile zor veya pahalı olduğu sarp arazilerde yük ve yolcu taşımacılığı için kullanılır. Türkiye’deki en uzun teleferik Bursa ile Uludağ’ı birbirine bağlayan teleferiktir. Bu teleferik 1963’ten bu yana, 4817 metre uzunluğu ile Bursa’dakilere hizmet veriyor. Ayrıca bu yıl içinde bitirilmesi planlanan bir çalışma ile teleferik uzatılacak ve Bursa dünyanın en uzun teleferiğine sahip olacak. » yazının devamı… →

Lost 4.Sezon 2.Bölüm

Bölüm bilgileri:

Bölüm adı: Confirmed Dead
Yayın tarihi: 7 Şubat 2008
Yönetmen: Stephen Williams
Ana Karakter: Charlotte Lewis, Daniel Faraday, Frank Lapidus, Miles Straume, Naomi Dorrit
Adada Zaman: 94.Gün(24 Aralık 2004,Cuma)

Kurtulanlar, adaya Naominin gemisinden gelen dört yabancı hakkındaki bazı soruları cevaplamaya başlarlar… » yazının devamı… →

Güney Kıbrıs Rum Kesimi’nin baklavayı sahiplenme çabalarıyla başlayan tartışmada son gülen Türk tarafı oldu.

Gaziantep, Türk Patent Enstitüsü (TPE) ‘Coğrafi İşaretlendirme Tescil Belgesi’ni alarak ‘baklavanın başkenti’ olduğunu tescil ettirdi.

‘Yerelliğin Dünyayla Buluşması’ sloganı altında gerçekleşen ‘Coğrafi İşaretlendirme Tescil Belgesi’ törenine Sanayi ve Ticaret Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği » yazının devamı… →

Devrim otomobili, 16 Haziran 1961’de Cemal Gürsel’in emri ile yapımına başlanmış, 29 Ekim 1961’de 2 adet olarak üretilmiş ilk Türk yapımı binek otomobildir. Devrim’in maliyeti dönemin rakamıyla 1.400.000 TL’dir ve araç 4,5 ay içersinde üretilmiştir. Aracın 29 Ekim Cumhuriyet bayramı törenine yetişebilmesi için, Ankara’ya trenle nakli sırasında cilalama işlemlerinin tamamlandığı söylenir.

Biraz araştırdığınızda “Araca benzin koymayı unutmuşlar, dünyaya rezil olmuşuz, o yüzden seri üretime geçilmemiş” gibi saçma bir bilgiyle karşılaşırsınız. Ama biraz daha araştırırsanız, www.devrimotomobil.com isimli sitede şu bilgiyi bulursunuz: » yazının devamı… →

Sabah sabah nerden çıktıysa karşıma. Amaaaan, çıktı işte.